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4月7日，由蘭新鐵路甘青有限公司建設(shè)、中鐵十四局承建的西（寧）成（都）鐵路XCTJ7標(biāo)堂浪溝大橋首個(gè)連續(xù)梁0號(hào)塊順利澆筑完成，開啟了連續(xù)梁施工大干新局面，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性突破。

堂浪溝大橋位于夏河縣達(dá)麥鄉(xiāng)，全長(zhǎng)380.57米，此次澆筑的2號(hào)墩連續(xù)梁0號(hào)塊，長(zhǎng)8米，梁頂寬11.8米，梁高5.1米，采用掛籃施工，設(shè)計(jì)采用C50混凝土，共計(jì)191.4余方。該橋所處位置海拔2800米以上，晝夜溫差大，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，是該標(biāo)段重難點(diǎn)工程。

為確保順利澆筑，項(xiàng)目部高度重視，超前策劃，精心部署，多次召開專題會(huì)優(yōu)化施工方案，從支架搭設(shè)、模板拼裝、鋼筋綁扎到混凝土澆筑等環(huán)節(jié)，制定了詳細(xì)的施工流程和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。在澆筑過程中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全管理人員全程盯控指導(dǎo)，嚴(yán)格把控澆筑速度和溫度，確保了首個(gè)連續(xù)梁順利澆筑。

項(xiàng)目二工區(qū)負(fù)責(zé)人陳龍表示，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織，嚴(yán)格把控各道工序標(biāo)準(zhǔn)，深度落實(shí)安全穿透式管理，確保了施工安全平穩(wěn)推進(jìn)。此次首個(gè)連續(xù)梁0號(hào)塊順利澆筑，為后續(xù)施工積累了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)為橋梁施工快速推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

西成鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)蘭(州)、西(寧)城市群和成(都)、渝(重慶)城市群交流，推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”兩大經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通，極大便利沿線群眾出行，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

記者 王亞博